馬祖的第四天，去了大名鼎鼎的北海坑道 . .
碎碎唸長文，不喜可跳過~
怎麼說呢？
或許部分是因為這幾天已經看了太多坑道、碉堡，也有部份是已經知道會看到什麼吧！當下並沒有太多的感受，甚至本來打算先走一圈、再划獨木舟的規劃，後來也決定放棄了！
離開後仔細回想整個體驗流程，深深覺得北海坑道這個 “南竿招牌” 其實有點可惜 . .
從遊客中心開始，到坑道入口約 250 公尺的路程，除了遊客中心外的燕鷗模型、旁邊往大漢據點的路口外，真的就 “只是在大太陽底下走路”；
坑道入口前，兩門大砲與北海坑道的雕像可拍照，接著馬上就進入坑道了；
進入坑道後，好像沒看到什麼資訊或說明，然後右側是海龍蛙人與橡皮艇的等比模型（有戴上了防疫口罩！）、左側是開鑿坑道的國軍等比模型 . .
然後再往前走幾公尺，兩側的資訊馬上變成藍眼淚 & 登船等候區！
(整個 story 跟情境就斷在這了？）
再往前10公尺，就是 搖櫓船/獨木舟 的服務台、步道入口、以及登船平台 . .
沿著水道旁的步道走一圈大概700公尺，過程沒有任何資訊、沒有可以稍微停留的平台，水道上只有最後 1/4 處有艘小艇可拍照 . . 然後就回到登船處了
為什麼不試著在 “遊客中心到坑道入口” 的這段路營造情境呢？
（團客導遊可以用這3分鐘講解沒錯，但散客真的只是在烈日下走路？）
坑道要講的故事到底是蛙人、還是藍眼淚？
（就算兩個都要講，也不能這樣急轉彎吧？）
裡面都有蛙人小艇的雕像了，那 木搖櫓船/獨木舟 跟這裡的關聯是？
（就算不能用仿蛙人小艇來營運，船不能至少漆個迷彩塗裝嗎？）
回到青旅後，和老闆聊了聊，發現這或許是結構性的問題：
台灣的很多景點，都是政府撥預算建設/整修，然後再招標給民間經營 . .
也就是在建設的時候，常常不太會仔細去規限跟考量後續如何經營、甚至這個 地點/空間/建築 之後要怎樣用！！（所以或許很多硬體本身就 “不好用”）
而民間業者標了案子，可能一次3,5年的約、甚至更短，自然就只能用 “將就” 的方式，盡量減少前期的投入，趕緊開始營運趕緊回收 . .
北海坑道絕對不是個案，我相信它的潛力遠遠不止如此 . . 但台灣各地很多很多類似的狀況！
這樣的架構下，建設與營運完全不連貫，如何期望能做出良好的規劃、好的發展？
我不知道你信不信，反正我是不信 . .
國 軍 迷彩 在 [新聞] 國軍穿乞丐裝？花東軍裝迷彩服變補釘衣褲- 看板Militarylife 的推薦與評價
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1682888
國軍穿乞丐裝？花東軍裝迷彩服變補釘衣褲
https://youtu.be/ZRY5NMQkIK0
［記者王秀亭／台東報導］花東地區國軍官兵身穿的迷彩服裝竟然頻補丁，營區外的民間
軍品店近來頻有軍人拿著迷彩服來修補，「修補件數比平時多一倍。」連阿兵哥都自嘲身
上的迷彩服快變國軍乞丐裝了。
迷彩褲破損部分一補再補。（記者王秀亭攝）
https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1682888_2.jpg
國軍迷彩服部分破損，有些士兵自行修補，無法修補了，只好花錢送到營區外的軍品店。
（記者王秀亭攝）
https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1682888_3.jpg
營區外軍品店的店員這幾天都忙著為迷彩服補丁。（記者王秀亭攝）
https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1682888_4.jpg
架子上的迷彩服都是國軍官兵送來修補的。（記者王秀亭攝）
https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1682888_1.jpg
部隊長官低調解釋，兩年前爆發國軍迷彩服採購弊案，影響新一代數位迷彩服換裝速度，
宜花東地區要到今年10月才會全面換發。
軍品店內多套已經完成修改的迷彩服，都是移地訓練後破損拿來補丁，其中以上衣的領口
、手臂，迷彩褲的膝蓋、大腿等處因要操演摩擦，破損的最為嚴重，有家長不滿表示，軍
服是國家提供，也算是國家門面，縫縫補補的迷彩服實在不夠體面。
部隊長官說，移地訓練難免造成服裝破損，但事後都會調查換補，受到兩年前軍服採購弊
案影響，新一代數位迷彩戰鬥服原本兩年前就應全面換發，目前僅西部部隊換裝，宜花東
地區要等到十月才換，在此之前都穿舊有的迷彩服，若有不足的尺寸會派人到西部調用汰
除的迷彩服應急，這種情形應該10月過後就會改善。
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